釣り道具が突然壊れることはめったにありません。徐々に壊れ、そして最悪のタイミングで壊れます——滑る代わりに軋むドラグ、ラインを切るガイドのインサート、ファイトの途中で固まるリールハンドル。そのほぼすべてが防げるものであり、その予防は釣行あたり10分ほどしかかかりません。
損得勘定に文句のつけようがありません。まともなリールは意味のある買い物で、よく手入れされたものは10年以上の酷使に耐えます。放置されたものは、特に海水では、2シーズンでスクラップになり得ます。このガイドは、毎回の釣行後にすべきこと、年に数回すべきこと、そして道具を保管に入れる前にすべきことをカバーします。
毎回の海釣りの後：水洗い
海水は、あなたの道具が出会う最も破壊的なものです。水が蒸発すると塩が結晶化し、その結晶がベアリング、ドラグの積み重ね、ガイドフレーム、そしてリール本体の内部に居座り、空気中から水分を引き寄せます。腐食は、リールが乾いて見えた後もずっと続きます。
何よりも先に水洗いし、正しく洗いましょう。
- 軽いスプレーか穏やかな真水の流れを使う。 決して高圧洗浄機やジェット設定のホースを使わないこと。高圧の水は塩をシールを越えて内部へ押し込みます——望むこととまったく逆です。
- 水洗いの前にドラグを完全に締める。 きついドラグはワッシャーの積み重ねを圧縮し、水がそこへ入り込む経路を減らします。リールが乾いたら再び緩めましょう。
- ロッド全体も水洗いする。 ガイド、リールシート、そして継ぎ竿のフェルール部は、いずれも塩を溜め込みます。リールシートのネジ山は、リールフットが固着する典型的な場所です。
- 拭き取って自然乾燥を、日陰で風通しのある場所で。濡れたまま直射日光の下や密閉されたロッドロッカーに道具を放置しないこと。
- 水洗いしながらリールを数回巻いて外面の水を動かし、それから乾かします。
淡水の釣りははるかに穏やかですが、釣行後の拭き取りはやはり報われます。砂、シルト、水草の破片は研磨性があり、塩と同じくらい容易にベアリングにたどり着きます。
注油：どこに、何を
注油しすぎることは、決して注油しないのと同じくらいよくある間違いです。過剰なオイルは砂を引き寄せて研磨ペーストになり、間違った場所のグリスは動く部品を引きずります。少しを、正しい場所に使いましょう。
一般的なルール： 速く回るものにはオイル、負荷の下でゆっくり噛み合うものにはグリス。
オイルポイント（軽いリールオイル、それぞれ一滴）
- ハンドルノブのベアリング - ノブがシャフトと出会うところに、両側とも一滴。
- ベイトキャスターのスプールシャフト - 一滴、それからなじませます。これはキャスト性能にとって最も影響の大きい注油ポイントです。
- スピニングリールのベールアームの支点。
- スピニングリールのラインローラー。 極めて重要でありながら広く軽視されています——固着したラインローラーはラインのヨレの主要な原因です。
- ベイトキャスターのレベルワインドのウォームギア。
グリスポイント（リールグリス、薄い膜）
- メインギアとピニオンの歯 - 詰め込むのではなく薄いコートを。
- ドライブシャフトとオシレーション機構。
- リールシートのネジ山とリールフット - ごく軽く塗り広げると、特に塩の中で電食による固着を防ぎます。
ドラグの積み重ね
ドラグワッシャーは、「潤滑剤を増やす」ことがしばしば積極的に間違っている唯一の場所です。異なるワッシャーの素材は異なる扱いを求めます——一部のカーボンファイバーの積み重ねは特定のドラググリスで軽く塗ったときに最もよく働き、一部のフェルトの積み重ねは別の扱いを求め、一部は乾いた状態で働くよう設計されています。乾式設計の積み重ねにグリスを塗るとドラグが不均一に滑り、グリス設計の積み重ねを乾かすと引っかかります。
マニュアルを確認しましょう。手元になければ、メーカーのサイトにたいてい分解図があります。迷ったら、何かを加えるのではなく、ワッシャーを掃除して見つけたままにしておきましょう。
ラインの交換間隔
ラインは仕掛けの中で最も安価な部分でありながら、魚を逃す部分です。万能の間隔はありませんが、定期的な使用にはこれらが妥当なデフォルトです。
- モノフィラメント： 毎シーズン、激しく釣るならシーズンに二度。モノは紫外線曝露で劣化し、時間とともに水を吸収し、強度を失って記憶を得ます。
- フロロカーボン： おおむね一シーズン。モノより紫外線に強いですが、年を経て硬くなり記憶がつきます。
- ブレイド： 2～4シーズン以上。ブレイドは驚くほど長持ちします。外側の区間がほつれたり色あせたりしたら、しばしばスプールを逆転させられます——予備のスプールに巻き取ってから巻き直し、新鮮な内側のラインが今度は外側に来るようにすることで、実質的に寿命を倍にできます。
間隔にかかわらず、以下が見えたら早めに交換しましょう。
- モノの毛羽立ち、ほつれ、白っぽい表面
- テンションの下でほどけない持続的な記憶のコイル
- 変色、あるいは指の間でざらつく区間
- 結び目の失敗で説明できない高切れ
新しいスプールでも、強いファイトの後や岩と木を釣った後は、最後の数フィートを切り戻して結び直しましょう。そこに擦れが蓄積します。釣り糸の種類とブレイドラインのガイドが、素材の違いを詳しくカバーしています。
ガイドの点検
ロッドのガイドは金属フレームと、ほとんどのロッドではセラミックのインサートリングを持っています。ひびの入った、または欠けたインサートは、ラインに対して刃のように働きます——数回のキャストでブレイドを切り、良い魚がかかるまでモノをゆっくり弱らせます。これは説明のつかない高切れの最も一般的な原因の一つです。
各シーズンの始めと、ロッドが衝撃を受けた後にガイドを確認しましょう。
- 良い光の下でロッドを回しながら各インサートを見る。 欠け、ひび、リングに摩耗した溝を探します。
- 各リングの内側の周りに綿棒やナイロンストッキングを走らせる。 引っかかる繊維は、見えない欠けを明らかにします。
- フレームを確認する - 腐食、曲がり、緩んだ巻きがないか。
- トップガイド（穂先）を最も注意深く確認する。 最も酷使され、交換が最も安価なガイドです。
一つの傷んだガイドは、たいていロッドショップで手頃な費用で交換できますし、スレッドラッピングと仕上げに慣れているなら自分でもできます。欠けたガイドのついたロッドを「今日だけ」釣ってはいけません——その代償は次の良い魚です。
ロッドの保管
ロッドの保管方法は、ほとんどの釣り人が思うより重要です。ダメージがゆっくりと目に見えず起こるからです。
縦置きが一般に好ましい。 ラックに直立させ、バット部で支えられたロッドは、横方向の負荷なしに、自重をブランクに沿って均等に受けます。標準的な縦置きラックが最もシンプルな良い選択肢です。
支えが均等なら横置きも効く。 横置きラックは、ロッドが長さに沿って複数の点で支えられている限り問題ありません。問題を引き起こすのは、真ん中に長い無支持の区間を持つ、広く離れた二つの支えに乗ったロッドです——数か月かけて、その持続的な曲がりがブランクに形をつけることがあります。
実際にロッドを台無しにするもの：
- 熱。 暑い車内、断熱されていない屋根裏、あるいは夏の閉め切ったガレージに放置されたロッドは、ガイドの巻きのエポキシとリールシートの接着剤を軟化させる最速の方法です。ガイドが緩み、リールシートが剥がれます。熱は、大きく差をつけて寒さより悪いのです。
- 長期的な曲がり。 隅で壁に立てかけて保管したロッド、あるいはトラックの荷台に斜めに押し込んだロッドは、ブランクに永久的な曲がりをつけます。
- 紫外線。 窓越しの日光は、年月をかけてエポキシ仕上げとブランクの樹脂を劣化させます。
- 穂先への衝撃。 ロッドの先端数インチは最も細く最も壊れやすい部分です。戸口、天井扇風機、そしてテールゲートが、驚くほど多くのロッドの死の原因です。
穂先を守る。 運搬と保管にはロッドスリーブやソックスを使いましょう——ガイド同士の絡まりを防ぎ、穂先を保護します。旅行にはロッドチューブがその価値があります。ルアーをガイドに留めてラインにテンションをかけた状態でロッドを保管しないこと。それはブランクを絶えず負荷にかけます。
二本継ぎのロッドは、一般にフェルールをきれいにして分離して保管すべきです。オス側のフェルールを軽く拭くと、きちんとはまり続けます。そこに重い潤滑剤は避けましょう。負荷の下で継ぎ目が抜ける原因になります。
オフシーズンの準備
道具が何か月も置かれるなら、しまう前に1時間を費やしましょう。
- すべてを徹底的に掃除する。 すべてのロッドとリールの最後の水洗いと拭き取り。
- すべてのドラグをほぼフリーまで緩める。 これが最も重要な保管ステップです。何か月も圧縮されたドラグワッシャーは永久的な形がつき、滑らかに滑る能力を失います。
- 古いラインを外すか緩める。 冬中スプールにテンションをかけて残したラインは、強い記憶を持って出てきます。今外すか、春に交換する計画を立てましょう。
- 上記のポイントに軽く注油する。 ギアの新鮮なグリスの膜は、ゆっくりした腐食から守ります。
- 安定した環境で保管する。 空調の効いたクローゼットは、暖房のないガレージや物置に勝ります。温度変化と湿度サイクルこそが腐食させるのです。
- タックルボックスを空にして乾かす。 濡れた針とスプリットリングは錆び、隣にあるものへ錆を広げます。トレイのシリカゲルパックが役立ちます。
- キットの残りを確認する - ネットの網の破れ、プライヤーの固さ、そしてライセンスの有効期限。
春が来て、きちんと保管されたリールは素早い拭き取りと新しいラインで済みます。そうでなかったものは整備が必要です。
よくある質問
リールを分解して完全な整備をどれくらいの頻度でするべきですか？
ほとんどの釣り人には、年に一度が適切です——たいていシーズンの終わり、保管の前に。完全な分解とは、サイドプレートを外し、適切な溶剤でギアの古いグリスを掃除し、ベアリングを点検し、ドラグの積み重ねを掃除し、新鮮な潤滑剤で組み直すことです。海水を多用する人は、塩の侵入がすべてを加速させるため、より頻繁に、時にはシーズンに二度整備すべきです。リールを開けることに自信がないなら、進めながら各段階を写真に撮り、多くのタックルショップが手頃な費用でリール整備を提供していることを覚えておきましょう——スプリングが一つ余った状態で組み直したリールを交換するより安いのです。
家庭用のオイルや潤滑剤を釣りリールに使えますか？
使わないほうがよいです。汎用の家庭用オイルはしばしば重すぎ、多目的の浸透スプレーは固着した部品を緩めるよう設計された薄い溶剤です——ギアに残るべきグリスを溶かして追い出し、それから蒸発して、始める前より悪い状態にリールを残します。一部は現代のリールに使われるプラスチックやドラグワッシャーの素材に対して攻撃的でもあります。専用のリールオイルとリールグリスは安価で、一本が何年も持ち、関わる特定の粘度と素材に合わせて配合されています。
淡水の釣りの後に水洗いは本当に必要ですか？
海水の水洗いのように緊急ではありませんが、拭き取りはやはり報われます。真水はシルト、砂、藻、そしてミネラルの堆積物を残し、特に砂は研磨性があります——ベール機構、ラインローラー、レベルワインドに入り込み、それらを削り減らします。湖や川の水は乾くとベタつく残留物になる有機物も運びます。釣行後にリール本体に湿らせた布をかけ、ガイドを拭くのは1分もかかりませんし、それが滑らかなままのリールと、数シーズンでざらついた感触を生じるリールの違いなのです。
最後に
メンテナンスはプロジェクトではなく、小さな習慣の集まりです。塩の後は穏やかに水洗い、真水の後は拭き取り、回る部品には注油し噛み合う部品には控えめにグリスを塗り、ラインは壊れた後ではなく壊れる前に交換し、そしてガイドの欠けを確認する。
それから道具を、涼しく、支えられ、負荷のかかっていない場所に、ドラグを緩めて保管しましょう。そうすれば、あなたのロッドとリールはただ生き延びるだけでなく——8年目でも、買った日と同じように働いてくれるでしょう。
